<p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><b><u><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">AYGÜL KONAR</span></span></span></u></b></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><b><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">Aktaş</span></span></span></b><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">, yaptığı değerlendirmelerde, Oto galeri sahiplerinin piyasadaki arzın talebi karşılamadığından dolayı fiyatların artışa geçtiğini dile getirdi.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin, Ocak-Eylül dönemine ait verileri açıklanmasının ardından değerlendirmelerde bulunan <b>Göksel Aktaş</b>, şunları kaydetti: <b><i>“OSD’nin açıkladığı verilere göre otomobil üretimi geçen yılın ilk 9 ayına göre yüzde 18 oranında azaldı. Pandemi dolayısıyla üretimin yavaşlaması, sıfır araçların ve buna bağlı olarak da ikinci el otomobil fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Sıfır araçlara talebin yüksek olması ve otomobil fabrikalarında üretimin azalması nedeniyle de araç almak isteyenler 2. el otomobil pazarına yöneldi. 2’inci el araç pazarında fiyatlar değişkenlik gösterirken biz oto galericiler ise üretimin eski haline dönmesiyle fiyatların düşmesini öngörüyoruz.”</i></b></span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><b><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">“ÜRETİM ESKİ HALİNE DÖNDÜĞÜNDE ARAÇ FİYATLARININ NORMAL DÜZEYDE OLMASINI BEKLİYORUZ”</span></span></span></b></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">Otomobil üretiminin azalmasının sıfır ve 2’inci el araçlarda fiyat artışına neden olduğunu belirten <b>Aktaş</b>, piyasadaki arzın talebi karşılamadığı için vatandaşların sıfır yerine ikinci el araçlara yöneldiğini söyleyerek, <b><i>“Bu durum 2’inci el araçların fiyatlarının yükselmesine neden oldu. 2’inci el araç satışını sadece galericiler değil al-sat yapan kişilerde yapıyor, bu durum da fiyatların yükselmesinde etkili oluyor. Pandemi dolayısıyla ilk olarak Çin’de araba parçası üreten fabrikalar üretime ara verdi, ardından Avrupa’da ve diğer bölgelerde üretim fabrikaları üretime ara verdi. Ocak ayından beri geçen seneye göre daha az araba üretilmesi fiyatların yükselmesine neden oldu. Üretim eski haline döndüğünde araç fiyatlarının normal düzeyde olmasını bekliyoruz” </i></b>diye konuştu.</span></span></span></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><b><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">“BEKLEMEK İSTEMEYEN VATANDAŞLAR DA GALERİLERDEN DAHA YÜKSEK FİYATA ARAÇ SATIN ALIYOR”</span></span></span></b></span></p> <p style="margin-bottom:.0001pt"><span style="line-height:normal"><span style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif""><span style="color:black">Araç fiyatlarında anormal bir artış olduğundan bahseden <b>Göksel Aktaş</b>, <b><i>“Fabrikalar pandemi nedeniyle üretimi azalttı. Sıfır araçlara olan talep karşılanamayacak duruma geldi. Bu durum sıfır araçların ve sıfıra yakın olan araçların fiyatlarının anormal bir şekilde yükselmesine neden oldu. Sıfır araç almak isteyenler araç almak için yetkili satıcılardan araç siparişlerini veriyor. Siparişlerin teslim edilmesi için de aylarca beklemek gerekiyor. Beklemek istemeyen vatandaşlar da galerilerden daha yüksek fiyata araç satın alıyor. Üretimin az olmasından ikinci el araç piyasası da etkileniyor”</i></b> şeklinde konuştu.</span></span></span></span></p>