<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Oto tamircisi </span><b style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">Erdinç Özel</b><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;">, geçtiğimiz Cumartesi günü yaptığı açıklamada, araçların yazlık bakımlarının ihmal edilmemesi ve mutlaka yapılması gerektiğini bildirdi. </span><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span> <p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Özellikle yaz lastiklerinin sıcak havalarda her yönüyle sürücülere güven sağlayacağına belirten <b>Özel</b>, <b><i>“Eğer aracınızda kış lastikleri takılıysa ve iklim şartlarına bağlı olarak artık çetin kış koşullarının meydana gelmeyeceğini düşünüyorsanız kış lastiklerini dört mevsim lastiklerle değiştirmeniz gerekir. Kış lastiklerinin değiştirilmesi, aracınıza hem daha iyi bir performans hem de yakıt ekonomisi avantajı sağlayacaktır. Lastiklerle ilgili diğer bir önemli husus da şudur; eğer bir lastiğin ortalama ömrünün 50 bin kilometre olduğu kabul edilirse yaklaşık 25 bin kilometrede lastikler yer değiştirilerek dört lastiğinde aynı anda aşınması sağlanabilir. Eğer araç önden çekişli ise bu işlem ön lastikler arka lastiklerle yer değiştirilerek yapılabilir.”</i></b> dedi. <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">YAĞ, SU VE FREN HİDROLİĞİ SEVİYELERİNİN KONTROL EDİLMELİ<o:p></o:p></span></b></p> <p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">Erdinç Özel</span></b><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Arial","sans-serif"">, uzun bir yolculuğa çıkmadan önce yağ, su ve fren hidroliği seviyelerinin kontrol edilmesini gerektiğini de ifade etti. Yazın çok tozlu ortamlarda araç kullanılmışsa normal bakım süresini beklemeden hava ve polen filtrelerinin değiştirilebileceğini dile getiren <b>Özel</b>, yaza hazır bir aracın her açıdan fayda sağlayacağını kaydetti. Kışın kötü hava koşullarından geçen araçları yaza hazırlamak için araçların belli bir araç bakımından geçmesi gerektiğini kaydeden <b>Erdinç Özel</b>, şunları söyledi: <b><i>“Klima, yaz sıcağında aracın size en çok yardımcı olacak kısmıdır. Yaz sıcağından sorun çıkarabilecek olan klima sisteminin sorun çıkarması halinde nitelikli bir teknisyene kontrol ettiriniz. Yazın yapılan seyahatlerde başa en sık gelen sorun, motorun hararet yapmasıdır. Bunun önüne geçmek için, aracın soğutma sistemini her iki yılda bir tamamen boşaltıp yıkayarak tekrar doldurulmasını sağlayın. Sıvının seviyesini kontrol edin. (50/50 antifriz, su karışımı) Motor tamamen soğumadan radyatör kapağını açmayınız ve kayışların, kelepçelerin, hortumların sıkılık ve durumlarını kontrol ettiriniz. Motor yağını ve yağ filtresini belirtilen sürelerde değiştiriniz. Eğer o süreye yakınsanız ve seyahate çıkacaksanız, değişimi seyahat öncesinde yapmalısınız. Ayrıca seyahat esnasında yükünüz ağırsa, yağ değişiminin süresini kısaltabilirsiniz. Aracınızda da her ihtimale karşı bir miktar yağ bulundurmanızda fayda var. Aracın filtrelerini, belirtilen sürelerde değiştirmelisiniz. Eğer aracınızda düşük güç, ilk harekette zorluk, bozuk rölanti ya da avans ayarı gibi problemleri varsa bir servise götürünüz. Hava koşullarının nasıl olacağını bilemezsiniz. Her an karşınıza yağmurlu, çamurlu, tozlu bir hava çıkabilir ve sizin de bu havada arabanızı kullanmanız gerekebilir. Silecekleriniz eğer iyi silmezse bu sizin görüş açınızı azaltacak ve gözünüzü yoracaktır. Bu durum da sürüşünüzü tehlikeye sokar. Silecekleriniz eğer aşınmış veya sertleşmişse değiştirin. Yanınıza yeterli miktarda cam silecek suyu almayı da ihmal etmeyin. Krikonuzun iyi ve çalışır durumda olduğunu kontrol ediniz. Belirtilen süreden önce ya da uzun yolculuklardan önce mutlaka frenlerinizi kontrol ettiriniz. Akünün asit yoğunluğu ve gücü kontrol edilmelidir. Aküler yılın herhangi bir zamanında arızalanabilir o yüzden yola çıkmadan önce akünüzü mutlaka kontrol ettiriniz. Genel olarak yıl içinde siz de akünüze bakım yapabilirsiniz. Tel bir fırça ile kutupları ve kablo başlarını fırçalayabilir, tüm yüzeyi temizleyebilir ve bağlantıları sıkabilirsiniz. Akü kapakları açılabiliyorsa içindeki sıvı seviyesini kontrol edebilir, eksiklik varsa saf su ekleyebilirsiniz. Bu işlemler sırasında üzerinize akü sıvısı sıçrarsa, temas eden bölgeyi bol suyla yıkayın. Çünkü akü sıvısı asitlidir ve cildinize zarar verebilir. Bu yüzden akü ile çalışırken gözlük ve lastik eldiven kullanmanızı öneririz. Yolculuğa çıkmadan önce mutlaka lambalarınızı silin, size sağlam bir görüş açısı sağladıklarından emin olun. Farlarınızı ayarlatırın. Aracınızda mutlaka küçük bir tamir çantası, ilk yardım çantası, taşınabilir lamba, yedek ampul ve fener bulundurun. Eğer mümkünse bir adet bataryası dolu cep telefonu ve pilli radyo bulundurun.”</i></b><o:p></o:p></span></p>