<span style="font-family: Helvetica, sans-serif;">Özgün Yapı Kooperatifi Site Yöneticisi </span><b style="font-family: Helvetica, sans-serif;">Resul Maşalacı</b><span style="font-family: Helvetica, sans-serif;">, bina altına yapılan kapalı otoparkların, imar mevzuatı nedeniyle amacına uygun yapılamadığını belirterek, buna bir çözüm bulunması gerektiğini dile getirdi.</span> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:"Helvetica","sans-serif"; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"">Şu anda kendi yaptığı binada da durumun aynı olduğunu kaydeden <b>Maşalacı</b> şunları söyledi: <i>“Bina altına yapılan otoparklar, bina yüksekliği sınırlarına uyulabilmesi için neredeyse toprağa gömülüyor. Dolayısıyla yol seviyesinden 2-2,5 metre derine yapılıyor. Böyle olunca da otopark rampası en az 35 derece eğimle yapılabiliyor. Bu da, hem rampadan yola çıkıştaki açının keskinliği hem rampanın dikliği nedeniyle otoparkı kullanılamaz hale getiriyor. Üstelik kanalizasyon seviyesinin de altında kalan otoparkları su basıyor. Buna bir çözüm bulunmalı. Bina yükseklik seviyesi 1 metre daha artırılsa, bu kod farkı 1 metre azalacak ve rampalar da kullanılabilir hale gelecek. Bunu belediyemizin alacağı bir kararla yapması mümkün mü, yoksa imar mevzuatında bir değişiklik mi gerekiyor bilemiyorum ama bir çare bulunmalı, yoksa bütün otoparklar göstermelik olmaya devam edecek. Mevzuat değişikliği gerekiyorsa da belediye yetkililerinin, milletvekillerinin ve ilgililerin, bu sorunu yukarıya taşıması gerektiğini düşünüyorum.” <o:p></o:p></i></span></p>