<span style="font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">Keşan Oto Galeriler Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı </span><b style="font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">Ali Uslu</b><span style="font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">, </span><b style="font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;"><i>“Kuş Serisi” </i></b><span style="font-family: Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;">olarak adlandırılan Şahin, Doğan, Kartal model araçların, yıllar önce üretimlerinin durdurulmasına rağmen hala en çok satanlar arasında yer aldığını belirtti.</span> <p class="MsoNormal"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Helvetica","sans-serif"; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"">Piyasada fiyatı 10 bin TL’nin altında bakımlı <b><i>“Kuş Serisi”</i></b> araç kalmadığını ifade eden <b>Uslu</b>, modeli yüksek olanlarının fiyatlarının 20 bin TL’ye yaklaştığını ifade etti. <b>Ali Uslu</b>, <b><i>“1993 model Kartal 9-9,5 bin TL. 2000 model Şahinlere bugün 13-14 bin TL isteniyor. 10 bin TL’nin altında bakımlı ve kullanılabilir durumda ‘Kuş Serisi’ araç kalmadı. Bütçeleri fazla zorlamayan uygun fiyatı, yedek parçasının ucuz olması ve kolay bulunması gibi nedenlerle tercih edilen bu araçların, ileri teknolojiye sahip olmadıkları için tamiratı da kolay ve hesaplı yaptırılabiliyor. ‘Kuş Serisi’ araçlar, sadece ihtiyaç değil bir alışkanlık, kültür ve hobi çerçevesinde de ediniliyor. Alışkanlığımız var bu araca, parçası ucuz, servise bağımlı değilsin, teferruatlı olmadığı için ustası bol. Her köşe başında aracını tamir ettirebilirsin. Parçası ucuz, bakkal dükkanından bulursun. Bu aracın tamamını söküp takabilirsin hatta bazı meraklıları sırf bunun için alıyor aracı.”</i></b>dedi. <o:p></o:p></span></p>